El centro de Morón atraviesa semanas de intensas complicaciones vehiculares debido a la puesta en marcha de la obra de repavimentación integral de la calle 25 de Mayo. Los trabajos consisten en el retiro del asfalto deteriorado y de los antiguos sectores adoquinados para reemplazarlos por una nueva capa de hormigón de mayor resistencia. El proyecto es coordinado por la Secretaría de Planificación Estratégica del Municipio de Morón, a cargo de Guillermo Pascuero.
El corte total y las restricciones a la circulación se concentran en el tramo céntrico que va desde la avenida Hipólito Yrigoyen hasta la calle Sarmiento, justo frente a la estación ferroviaria de Morón. Al tratarse de una de las zonas comerciales con mayor afluencia de transporte público y vehículos particulares, las autoridades locales dispusieron un operativo con personal de Tránsito para coordinar los desvíos hacia las calles paralelas.
Desde la comuna informaron que la intervención busca mejorar la seguridad vial, optimizar la conectividad en el distrito y poner en valor la infraestructura urbana. Además de las calzadas, el plan contempla la renovación de veredas y el recambio del parque lumínico por tecnología LED.
Los vecinos y automovilistas que circulen por la zona deberán hacerlo con extrema precaución por las inmediaciones del centro, respetando la señalización provisoria y utilizando vías alternativas como Buen Viaje o Mitre para evitar las demoras en las horas pico. Las líneas de colectivos que transitan habitualmente por la calle 25 de Mayo también sufren modificaciones temporales en sus paradas y recorridos mientras dure la obra.
Debido al levantamiento de la capa asfáltica y el cierre temporal de las dársenas habituales, los colectivos están realizando el ascenso y descenso de pasajeros unos metros más adelante o más atrás de sus paradas comunes, según la línea y el avance específico de las cuadras en reparación.
Los cambios principales por zona en el centro de Morón son en torno de la Plaza La Roche en Sarmiento y 25 de Mayo se dispuso la renovación y reordenamiento de los refugios para las líneas 97, 236, 242, 317, 634 y 635. Al estar la calzada reducida o cerrada por tramos en dirección a Yrigoyen, estas líneas sufren desvíos momentáneos en sus recorridos de aproximación siendo este el esquema de cambios:
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- Línea 97: Paradas provisorias sobre Mitre y Casullo o Mitre y Belgrano.
- Línea 136: Paradas provisorias sobre Mitre y San Martín o Mitre y 25 de Mayo (en sectores habilitados).
- Línea 238: Paradas provisorias sobre Alte. Brown y Valle, Valle y Mitre, y Mitre y 25 de Mayo.
- Línea 392: Paradas provisorias sobre Mitre y San Martín o Mitre y 25 de Mayo. [1]
Los trabajos tienen un plazo de ejecución estimado de 180 días , hasta aproximadamente marzo de 2027 Contemplan el reemplazo total del adoquinado viejo y el asfalto deteriorado, la reconstrucción de veredas, nuevas señalizaciones y obras hidráulicas. Al finalizar, se instalarán nuevos refugios definitivos para los pasajeros y es recomendable caminar con precaución por las veredas transversales en refacción y consultar a los inspectores de tránsito de la zona o a los choferes, ya que las paradas se van desplazando cuadra a cuadra a medida que avanzan las máquinas.